Undgå Landrover
Hvis du vil undgå, at din bil konstant skal på værksted, så styr fri af Landrover. Det viser en ny engelsk undersøgelse.
71 procent. Så stor er chancen for, at din bil skal en tur forbi værksted med et problem i løbet af et år, hvis du ejer en Landrover. Og det vil næppe være noget der vækker glæde, hvis man i forvejen har betalt den mindre formue, som det koster, at blive ejer af en Discovery eller Defender, som Landrover mærkerne hedder.
Det er det britiske forsikringsselskab Warranty Direct, som sammen med internetsiden whatcar.com har undersøgt en række biler fra årgang 2003 og frem for fejl og skader. Og undersøgelsen viser, at der er særdeles stor forskel på hvor mange procent af de enkelte bilmærker skal forbi et værksted med et eller andet problem i løbet af en 12 måneders periode. Hvor størstedelen af Landrover ejere som sagt skal forbi værkstedet, er det kun 10 procent af alle Honda ejere, der skal på værksted indenfor en periode på et år.
Ifølge undersøgelsen er det helt generelt de japanske og koreanske biler der er mest driftsikre og fejlfrie, idet bilmærker fra disse lande snupper de 8 første placeringer. Derimod ser det langt værre ud for europæiske prestigemærker som Audi, Mercedes og BMW, der alle ligger med en ”værkstedsprocent” på over 40.
Se listen her
1: Honda 10
2: Toyota 17
3: Lexus 18
4: Suzuki 19
5: Subaru 20
6: Hyundai 21
7: Mazda 21
8: Mitsubishi 21
9: Chevrolet 22
10: Nissan 25
11: Kia 26
12: Ford 31
12: Skoda 31
14: Citroën 32
15: Peugeot 35
15: Daewoo 35
15: Smart 35
18: Mini 37
19: Fiat 38
20: Seat 39
20: VW 39
20: Volvo 39
20: Porsche 39
24: Vauxhall (Opel) 40
25: BMW 41
26: Audi 42
27: Rover 43
27: Jaguar 43
29: Mercedes-Benz 45
30: MG 48
31: Saab 50
31: Chrysler 50
33: Renault 52
33: Jeep 52
35: Alfa Romeo 55
36: Land Rover 71
Kilde: whatcar.com og Warranty Direct
